SUSPENSION Y FRENOS
INTRODUCCIÓN
Unas de las partes de vital importancia en la seguridad de un vehículo son los frenos y la suspensión. Los cuales con un correcto mantenimiento nos da confianza en cualquier desplazamiento; para entender mas claramente lo que significan estas piezas en un vehículo a continuación daremos a conocer la descripción de cada una de ellos.
¿Que es un freno en un automóvil?
El freno
Es un dispositivo utilizado para detener o disminuir el movimiento de algún cuerpo. Es una máquina que trasforma la energía en desplazamiento a en energía cinética.
Otros tipos de frenos:
- Frenos de fricción
Este tipo frenos están diseñados para actuar a través de las fuerzas de fricción, siendo este el medio por el cual se transforman en calor la energía cinética del cuerpo a desacelerar. Siempre constan de un cuerpo de superficie corrugada (superficie fija), el cual es presionado sobre un disco u objeto a detener. Algunas veces se utilizan, en automóviles, o algunos elementos de transporte.(2)
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FRENO FRICCION |
Es un sistema de frenado normalmente para vehículos. En la cual una parte móvil (el disco) con la rueda es sometida al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (pastillas) se ejerce una fuerza suficiente como para trasformar toda la parte de energía cinética de un vehículo en movimiento, hasta detenerlo o que se reduzca la velocidad.
Existen diferentes tipos de discos de freno. Algunos son de acero macizo mientras que otros están rayados en la superficie o tienen agujeros que los atraviesan. Estos últimos, denominados discos ventilados, ayudan a disipar el calor.(3)
Es un sistema que se inventaron en el año 1902 por LOUIS RENAULT aunque un tipo de freno similar ya coexistía pero menos sofisticado por WIHELM MAYBACH tal vez un año antes.
En un freno de fricción se causa por un par de pastillas que presionan contra la parte superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado a un eje de una rueda.(4)
Se utiliza más que todo para una rueda por ejemplo en bicicletas.(5)
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FRENO DE LLANATA |
El freno neumático es un tipo de freno cuyo accionamiento se realiza mediante aire comprimido. Se utiliza principalmente en trenes, camiones, autobuses y maquinaria pesada.(6)
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FRENO NEUMATICO |
El freno de mano o freno de estacionamiento es un sistema que inmoviliza el vehículo cuando está parado, ya sea manual o automáticamente. También está disponible para parar el vehículo en caso de fallo del freno de servicio (función de emergencia). En la inmensa mayoría de los vehículos ligeros se acciona con la mano y mediante un cable acciona las ruedas traseras.(7)
El sistema fue desarrollado inicialmente para los aviones, los cuales acostumbran a tener que frenar fuertemente una vez han tomado tierra. En 1978 Bosch hizo historia cuando introdujo el primer sistema electrónico de frenos antibloqueo. Esta tecnología se ha convertido en la base para todos los sistemas electrónicos que utilizan de alguna forma el ABS, como por ejemplo los controles de tracción y de estabilidad.(8)
FRENO ABS
El freno motor se usa en un movimiento necesitado de energía de un motor de combustión interna para disipar energía y detener un vehículo. Los vehículos pesados usan un dispositivo llamado freno de escape para aumentar la efectividad del freno motor.(9)
FRENO DE MOTOR
¿Qué es la Suspensión en vehículos?
- Suspensión activa
Las suspensiones activas se componen de un sistema hidráulico o neumático, capaz de generar fuerzas para compensar el balanceo y el cabeceo del vehículo. Un computador se encarga de recoger los datos tomados por sensores distribuidos estratégicamente para poder enviar las señales adecuadas a los actuadores, y que éstos actúen de forma que se mantenga un nivel máximo de estabilidad.(11)
CITAS BIBLOGRAFICAS
(3) http://webdelautomovil.com/wp-content/uploads/2007/11/frenodisco.gif
